桂林“警路企”联动开启智慧高速新体验

□ 本报记者　　 吴良艺 □ 本报通讯员 吴建林 聂梦娴 　　当自驾游客在高速上遭遇突发状况，应急车道的百米桩会“开口说话”——扫描二维码10秒精准定位救援；监控中心的“声音交警”能隔空喊话，1分钟远程处理事故；收费站变身“服务站”，充电、住宿、旅游咨询一应俱全……这些充满科技感的场景，是广西壮族自治区桂林市公安局“警路企”联动机制用科技编织的智慧出行网络。 　　近年来，桂林市公安局创新推出“警路企”联动机制，通过科技赋能和服务升级，不断打造高速公路管理的“桂林样板”，切实为游客铺就平安畅行的旅游出行之路。

打破部门壁垒协同治理

　　面对957.7公里高速公路穿境而过、连接10县6区1市的复杂路网，桂林市于2018年建立“警路企”多部门协同管理机制，实施“同驻、同巡、同办理”的工作模式，有效打破部门壁垒，实现了资源共享和联防联动。 　　作为连接桂林至阳朔的黄金旅游通道，包茂高速桂阳段全长86.5公里，每逢节假日都面临巨大交通压力。面对管理压力，桂林通过“警路企”多方联动机制，构建起“网上巡、面上控、路面查”的立体防控网络。 　　这一机制在实际工作中展现出显著成效。今年3月21日，包茂高速桂阳段发生一起大巴车故障事件，联合监控调度中心通过视频巡查发现异常后，立即启动“声音交警”持续进行人工喊话来开展远程处置。在确认车辆故障情况后，多部门协同配合，迅速完成51名乘客的安全转运，整个过程高效有序，充分体现了联动机制的优势。 　　随着施救、保险等社会服务机构的加入，当前“警路企”一体化管理模式不断完善，为桂林高速公路的安全畅通提供了有力保障。

智能系统提升处置效率

　　为做好高速公路的道路监测与应急处置工作，桂林交警与相关企业联合打造“有声高速”创新模式。其中，“声音交警”是基于高速公路全程监控及喊话系统建设的“一路多方”协同指挥云平台道路交通事故快速处置子系统，充分发挥了“警路企”联勤联动机制及科技赋能应用的优势。 　　今年春运期间，包茂高速阳平段发生一起三车追尾事故，正值春节返乡高峰，车流量增大。监控调度中心通过“声音交警”系统远程喊话，仅用90秒就引导事故车辆移至应急车道，快速恢复道路通行。这样的高效处置得益于“一路多方”协同指挥云平台的智能支持，该系统能够自动识别异常情况，并实时共享信息至相关单位。 　　在“一路多方”平台强大的技术支持下，当系统监测到异常情况后会自动生成处置群，并将相关信息一键共享至各单位。同时，平台会根据事件等级将相关信息在前端的“声音交警”设备及可变情报板（LED屏）进行一键式智能发布。通过“声音交警”进行即时喊话交互，可及时对前后端车流进行实时警示，或有效诱导事故车辆快速完成“车靠边、人撤离”的应急处置动作，协助“警路企”各方远程高效处理各类突发事件。 　　值得一提的是，配套开发的“视频交警”远程取证系统同样表现亮眼。该系统已为1100余起交通事故提供视频证据支持，大幅提升了事故处理效率。

人文关怀体现管理温度

　　在桂林蜿蜒的高速公路上，一个个看似普通的百米桩正悄然变身“生命守护站”。这些印有二维码的标识牌，已成为桂林公安“警路企”联动机制中最温情的创新实践。 　　今年3月13日，莫女士在泉南高速桂兴段遭遇车辆抛锚。正当她手足无措时，接警员引导她扫描应急车道旁的二维码，短短10秒钟，她的精准位置就被锁定，15分钟后，专业救援人员抵达现场。这种“一键救援”服务，让原本可能演变成数小时等待的困境，在弹指间迎刃而解。 　　自该功能上线后，桂林交警联合高速业主单位对各县交警大队接警员进行业务培训，确保接警员能帮助报警群众快速处理突发情况。同时，通过百米桩二维码进行“一键救援”的司乘人员也可以通过该平台查询、掌握“警路企”救援轨迹，有效消除求助群众的焦急情绪。据统计，自该功能上线以来，目前已帮助千余名群众解决难题。